James Bond 007 Autogire Petite Nellie
Connu sous le nom affectueux de Petite Nellie, ce mini-hélicoptère est sans doute le véhicule de James Bond, après l'Aston Martin DB5, le plus connu. En réalité, cet autogire monoplace construit et piloté par le Commandant Ken Wallis, fut repéré pratiquement en même temps par Ken Adam, qui écoutait une interview radio, et Harry Saltzman, qui lisait un magazine consacré à l'aviation. Après un vol de démonstration, effectué par Ken Wallis, au-dessus des studios Pinewood, il fut décidé d'inclure cette machine remarquable dans le scénario du film On ne vit que deux fois.
Autogire Petite Nellie
Dans le film, Bond emploie Petite Nellie (qui arrive au Japon accompagnée de Q) pour effectuer une mission de reconnaissance au-dessus de volcans, à la recherche de vaisseaux spatiaux soviétiques et américains disparus. 007 se retrouve entouré d'hélicoptères ennemis et déploie, lors d'un combat spectaculaire, tout l'armement présent sur l'autogire.
Le maquettiste de la production, Ken Wallis, a construit une réplique exacte de la Petite Nellie qui est exposée aujourd'hui au Planet Hollywood de Londres.

Autogire Petite Nellie


  James Bond 007 L'équipement Q
2 Missiles
2 Mitrailleuses
Mines aériennes
2 Lance-roquettes
Lance-flammes arrière
Lanceur de fumée arrière

Le pilote est équipé d'un casque
caméra et d'un micro, le tout relié
au sol.

Une fois démontée, Petite Nellie tient
dans quatre grosses valises ordinaires.

  James Bond 007 Fiche Technique
Le cockpit de la Petite Nellie
Longueur : 2,90 m
Largeur : 1,60 m
Pales : 6,10 m
Poids : 113 kg
Moteur : 1 634 cm3
Accélération : 0-154 km/h : 12.5 s
Plafond : 5 486 mètres
Vitesse maximum : 209 km/h

Fabriqué en acier et fibre de verre, cet hélicoptère fonctionne à l'aide d'un seul moteur et de deux pales de rotors qui lui permettent de voler.

A la fin 66, Ken Wallis effectua quelques quatre-vingt cinq sorties, ce qui représentent quarante-six heures de vol, pour le tournage de cette immense bataille en plein ciel.
Toutes les scènes où apparaît Sean Connery furent filmées sur un fond bleu aux studios de Pinewood.
Le tournage devait initialement avoir lieu au Japon, mais une réglementation locale, interdisant des tirs et des explosions, amena la production à filmer en Espagne.
Durant le tournage, Johnny Jordan, caméraman aérien suspendu sous un hélicoptère fut victime d'un courant d'air qui le jeta sur les pales d'un autre appareil, lui sectionnant une jambe.

Illustration de Robert McGinnis


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